Dit móet je weten vóór je rijles neemt

Bepaal zelf jouw ideale rijopleiding

TripleCheck is de Kennisbank voor de Examenkandidaat ter vergroting van zijn kennis voor het behalen van het theorie- en praktijkexamen Rijbewijs B

Jij wilt autorijles nemen?

Weet jij wat een gezondheidsverklaring is?

Weet jij wat slagingspercentages zijn?

Wist jij dat er geen erkende rijscholen bestaan?

Weet jij wat je met de Rijschoolzoeker kunt doen?

Weet jij wat 2toDrive is?

Weet jij wat de Rijopleiding in Stappen is?

Weet jij waarom men een Nationaal Leerplan wil?

TripleCheck | De Ideale Rijopleiding

Wij van TripleCheck hebben ons tot doel gesteld jou de weg te wijzen bij het halen van je rijbewijs.

Alleen bij het halen van mijn rijbewijs?

Neen joh! Natuurlijk gaat het om veel meer zaken, maar “het halen van je rijbewijs” bekt zo lekker, want het klinkt nu eenmaal beter in de oren van een 16 tot 20-jarige.

Je leert namelijk niet alleen de theorie ‘om je certi te halen’ en je zit niet alleen in die lesauto ‘om te slagen voor je rijexamen’, er komt véél meer bij kijken. Zaken waar jij misschien helemaal nog niet over hebt nagedacht, maar die wel van groot belang (kunnen) zijn voor je rijopleiding.

Hier vind je de belangrijkste zaken, die je zou moeten weten vóórdat je aan je rijopleiding begint. Dus al vóór je begint met het leren van de theorie en nog vóór je een rijschool uitkiest.

En dat is best veel leesvoer! Maar met die opgedane kennis bespaar je tenminste € 500,-! En misschien nog wel véél meer!
Klik daarom voorál door en hou die centen in je eigen zak!

Wij van TripleCheck gunnen jou de meest ideale rijopleiding, van de eerste theorieles tot en met het rijexamen, zodat je straks achteraf niet alleen geld hebt bespaard (wat je extra kunt besteden aan een toffe auto), maar óók nog eens véél meer hebt geleerd dan andere beginnende automobilisten.

Begin je rijopleiding met een voorsprong

Dit moet je weten voor je rijles neemt !

Neem een voorsprong

Ben jij tussen de 16 en 20 jaar? Dan begin jij de rijopleiding al met een achterstand, maar dat wist je stiekem al.

Die achterstand kan de hele rijopleiding voor jou een stuk moeilijker maken en kan jou ook een boel meer geld kosten, maar dat hóeft niet.

Het hangt er helemaal af van hoe jij je daarop instelt, jezelf ervoor openstelt die uitdaging aan te gaan én hoe jouw rijopleider ermee omgaat.

Maak van die achterstand een voorsprong!

Gezondheidsverklaring

Vóór je aan de rijopleiding begint lees je éérst alle vragen op de Gezondheidsverklaring door.

Deze verklaring moet je indienen bij het CBR waarmee je aangeeft dat je 100% gezond bent om veilig aan het verkeer te kunnen deelnemen.

Waarschijnlijk ben jij één van de vele examenkandidaten die helemaal niets mankeert en straks gewoon lekker de weg op kan, maar je kunt de problemen maar beter vóór zijn en voor de zekerheid de vragen nú alvast bekijken.

Slagingspercentages

Ken jij het slagingspercentage van de rijschool met die mooie auto en die sympatieke rijinstructeur, waar ook jouw vrienden les hebben?

Weet jij waarom slagingspercentages zo belangrijk zijn voor jouw kans op slagen voor het rijexamen (en voor je portemonnee)?

We leggen je precies uit hoe het werkt, waar je op moet letten en wat je ermee kunt besparen.

Kwaliteitslabel

Zie jij ze wel eens?
Kwaliteitslabels?

Bij autorijscholen die zeggen dat ‘erkend‘ zijn door, of zijn ‘aangesloten bij’ het CBR? Logo’s voeren van CBR, Bovag, SRB en wat nog meer…?

Net als iedere branche kent ook de  rijschoolbranche een aantal ‘branche-organisaties’, waarvan rijscholen lid kunnen worden.

Branche-organisaties komen (betaald) op voor de belangen van de aangesloten leden, maar wat heb jij daar als consument aan?

Branche-organisaties zijn géén consumentenorganistaties die voor jouw belangen opkomen.

Nationaal Leerplan

Als alle plannen doorgaan, dan zal waarschijnlijk in 2027 het Nationaal Leerplan worden ingevoerd. De overheid is er achter de schermen druk mee bezig.

De invoering ervan zal in ieder geval een enorme schokgolf teweegbrengen in de rijschoolwereld en men zal zich niet zonder slag of stoot gewonnen geven.

De invoering van het Nationaal Leerplan heeft een reden: Het opschroeven van de kwaliteit van de rijopleidingen en het terugdringen van het aantal ongevallen onder beginnende bestuurders.

Leerlingvolgsysteem

Een vakkundige opleider houdt de vorderingen van zijn leerlingen bij op een gestructureerde manier. In een Leerlingvolgsysteem (LVS)

Een opleider moet wel weten wat hij al met jou heeft behandeld en wat er nog op het programma staat.

Hoe zou jij het vinden als een examinator kon zien hoe jouw opleiding is verlopen wanneer je tijdens het examen je dag niet hebt en hij/zij twijfelt over jouw prestaties en hij/zij in het LVS zou kunnen zien dat het tijdens de lessen wél altijd goed gaat?

Bepaal zelf je rapportcijfer voor je rijexamen

Lesmethode

Wat leer jij tijdens de rijopleiding, of beter gezegd wat wil en wat moet je leren?

Welke lesmethode gebruikt een autorijschool om jou alle theoretische kennis en praktische vaardigheden bij te brengen? Is dat de traditionele of klassieke lesmethode of een speciaal ontwikkelde lesmethode?

Welke structuur zit er in de gebruikte lesmethode?
Zit er eigenlijk wel structuur in?

Het Nationaal Leerplan is juist bedoeld om meer structuur in de rijopleiding te brengen.

Rijopleiding in Stappen

Naast de traditionele of klassieke lesmethode bestaat er ook een door het CBR ontwikkelde lesmethode: de Rijopleiding in Stappen, ook wel de RIS genoemd.

De RIS is een gestructureerde rijopleiding met deeltoetsen en een voor de leerling overzichtelijk programma.

De deeltoets en het examen die door het CBR worden afgenomen zijn ook toegespitst op deze lesmethodiek.

Het slagingspercentage ligt ongeveer 12% hoger dan bij de reguliere lesmethode.

2toDrive

Rijexamen doen op je 17e verjaardag?
Het kan en het mag! Met 2toDrive!

Je kunt vanaf je 16e verjaardag al theorie-examen doen en je mag een half jaar later al beginnen met rijlessen.

Dit betekent dat je met de juiste theoriecursus en de juiste autorijschool binnen een half jaar kunt leren autorijden en slagen voor het rijexamen.

Daarna mag je tot je 18e verjaardag onder begeleiding rijden met een (of meerdere) coach(es) die jij zelf mag kiezen.

Voor ouders en sponsoren

Proefles

Hoe kies jij een autorijschool?

Nederland heeft heel veel rijscholen, vooral in de Randstad en de concurrentie is groot, maar de vraag is meer op welke manier zij elkaar proberen de loef af te steken.

Doen ze dat met mooie aanbiedingen, waarvoor jij misschien gevoelig bent? Of doen ze dat op kwaliteit?

Wat denk jij? Zijn alle rijscholen hetzelfde?

Er is maar één manier om daar achter te komen: de kwaliteit vergelijken in de Rijschoolzoeker, een paar keer achterin meerijden om de kat uit de boom te kijken en een proefles nemen.

Helpen met leren

Als ouder kent u uw eigen zoon of dochter het best. U weet of er sprake is van leerproblemen en zal bij het kiezen van een rijschool daar ook melding van kunnen maken, zodat men een rijopleiding op maat kan bieden.

Wat betreft het leren van de theorie, daar kunt u bij helpen. Samen leren, overhoren en structuur bieden, een schema opstellen waarin u aangeeft wat te leren op welke dagen.

Het zijn eenvoudige middelen die u als mogelijke sponsor veel kosten kunnen besparen.

Daarnaast kunt u er ook weer eens uw eigen kennis mee afstoffen.

Rijles bijwonen

Hoeveel interesse heeft u als ouder in de rijopleiding van uw zoon of dochter?

Het überhaupt tonen van interesse kan een stimulans zijn voor uw kind tot betere prestaties.

Vraag af en toe eens aan de opleider of u een les mag bijwonen.

Niet om kritiek te leveren op de prestaties van uw kind, maar om er na afloop op een positieve manier samen over te praten. Wat vindt uw kind eng, lastig of moeilijk en hoe kan het daar beter mee omgaan.

Een serieuze rijopleider zal u graag verwelkomen.

Examenkosten

Twee op de drie ouders sponsort de rijopleiding van hun kind(eren).

De één doet dat omdat het onderdeel uitmaakt van de opvoeding, de ander omdat het rijbewijs van belang is voor een toekomstige baan.

U zult als ouder in ieder geval te maken krijgen met veel uitgaven, voor theorieles, leermiddelen, rijles, de examens en meer.

Die kosten wilt u graag beperkt houden, dus u wilt zicht hebben op die kosten.

Lespakketten

Lespakketten zijn het ultieme middel voor klantenbinding.

De variatie is groot, net als het gegoochel met tarieven. Toont een pakket ook de tarieven voor de afzonderlijke onderdelen? Kunt u zien op welke onderdelen korting wordt gegeven en is ‘korting’ ook wel écht korting?

Bedenk dat een ’totaalpakket’ teveel of te weinig lessen kan bevatten.

Krijgt u geld terug bij teveel vooruitbetaalde lessen? Kunt u extra lessen los of in bundels bijkopen?

Rijschoolwissel

Uw denkt de ideale rijschool te hebben gevonden voor uw zoon of dochter, of wellicht hebben zij die zelf mogen kiezen.

Dan blijkt dat het toch niet klikt met de opleider, of uw loopt aan tegen een verhuizing naar een andere omgeving.

Dan zal er van rijschool moeten worden gewisseld.

Hoe eenvoudig is dat? En hoe zit het met terugbetaling van vooruitbetaalde kosten in een lespakket?

Geslaagd voor het rijexamen

Rijbewijs aanvragen

Je hebt de tussentijdse toets afgelegd, hard gewerkt aan de verbeterpunten en je bent in één keer geslaagd voor het rijexamen!

Gefeliciteerd!

Dan kun je meteen online je rijbewijs aanvragen, met de juiste pasfoto’s erbij.

Na een paar dagen wachten kun je dat felbegeerde roze pasje ophalen.

Rijbewijs houden

Je bent geslaagd voor het rijexamen, je hebt je rijbewijs op zak?

Dan is het nu een kwestie van zorgen dat je dat kostbare pasje nóóit meer kwijtraakt.

Laat je dus niet verleiden door groepsdruk, overmoedigheid of bravoure of dat extra biertje. Je bent je rijbewijs sneller kwijt dat je misschien zou denken.

Je bent en blijft voorlopig een beginner, met nog maar weinig rijervaring.

Zorg dat je iedere rit schade- en letselvrij thuiskomt!