Een rijbewijs halen is al duur genoeg

Wees prijsbewust

Een rijopleiding is kostbaar en de uitgaven beginnen al met het invullen van een Gezondheidsverklaring.

Daarna volgen de kosten van studiemateriaal (in boekvorm of digitale versie) en oefenmateriaal (eveneens in boekvorm of digitaal), een eventuele klassikale theoriecursus bij een rijschool en het theorie-examen zelf.

En laten we het voorál houden bij één theorie-examen, één Tussentijdse Toets en één praktijkexamen. Dat is al méér dan genoeg!

De tarieven van rijles en examens worden bepaald door de rijschool zelf en de rijschool bepaalt of er op bepaalde onderdelen daarvan korting kan worden gegeven.

‘Korting’ is een magisch woord, maar vaak is korting niet dát wat je denkt dat je ervoor krijgt. Het kan zomaar weer worden ’terugverdiend’ op een ander duurder onderdeel van de rijopleiding, zoals de kosten voor een rijexamen.

De tarieven voor de rijlessen kunnen onderling flink verschillen, maar dat geldt ook voor de tarieven die men in rekening brengt voor een TTT of een rijexamen, al zit in de examentarieven uiteraard ook de kosten verwerkt die het CBR in rekening brengt.

Lespakket, lesbundel of losse lessen

Klantenbinders of handenbinders

Lespakketten zijn aantrekkelijk vanwege het magische woord ‘korting’ dat er vaak bij wordt gebruikt. Soms staat het bedrag aan korting er zelfs bij.

Wie kiest voor een lespakket, kiest meestal voor vooruitbetaling van een groot bedrag ineens. Tenzij er in termijnen mag worden betaald.

Gaat het om vooruitbetaling van het gehele bedrag in één keer, kies dan altijd voor een beperkt pakket, waarin hooguit een aantal lessen en een Tussentijdse Toets is opgenomen, maar nog géén rijexamen!

Eenmaal gekozen en betaald, kan dat pakket een blok aan het been worden. Over het waarom, daar komen we later op terug.

Kies voor veilig en begrijp dat niemand vooraf kan voorspellen hoeveel lessen een leerling nodig zal hebben. Het is allemaal giswerk.

Beschouw een lespakket daarom dan ook niet als een totaalpakket. Als onderzoek uitwijst dat een gemiddelde cursist 43 lessen nodig heeft om het rijbewijs te halen, denk dan niet dat jij dat met een all-in-pakket van 25 lessen voor elkaar gaat krijgen.

Naast een lespakket kan worden gekeken naar lesbundels, met een vast aantal lessen waarbij een bescheiden korting wordt gegeven bij vooruitbetaling, maar altijd met de optie van terugbetaling van niet gereden lessen.

Op de website van het CBR staat wat een gemiddelde rijopleiding kost (november 2023), maar wie zegt dat jij een gemiddelde cursist bent?

Goedkoop of duurkoop

Veel beginners lijken op koopjesjacht te zijn en lijken geen interesse te hebben voor kwaliteit. Het lijkt soms jagen op kiloknallers in de supermarkt.

Aan kwaliteit hangt een prijskaartje, al moet menig serieus opleider, die hele hoge ogen gooit bij de examenresultaten, maar al te vaak noodgedwongen zijn tarief omlaag bijstellen.

Vooral in grotere steden kan de concurrentie moordend zijn wanneer blijkt dat de consument zijn keuze laat afhangen van een verschil van maar 1 euro per les. 1 Euro per les over 45 lessen is toch 45 euro, zo is de gedachte.

Die 45 euro winst gaat direct verloren bij het eerste mislukte rijexamen. Een herexamen met de nodige lessen om de ontbrekende vaardigheden te verbeteren kost al gauw 500 euro, het tienvoudige van de korting.

Hoe hoger de examenscore van een autorijschool, hoe groter de kans van slagen bij het eerste rijexamen.

Een autorijschool is een onderneming

Wat bepaalt het lestarief

De kosten van de praktijklessen kunnen verschillen per rijschool en kunnen afhankelijk zijn van de lesduur.

Maak vooral niet de fout om te kijken naar een ‘uurtarief’, want een les die moet worden gegeven op een examenlocatie die op een half uur is gelegen vanaf jouw woonadres, zal geen les van 60 minuten zijn. Vergelijk dus nooit een les van 60 minuten van een cursist die woont in het examengebied, met die van 90 minuten (of meer) van een cursist die daar ver vandaan woont.

Het is een wereld van verschil, immers, in 15 kilometer snelweg heen en diezelfde 15 weer terug, kan er met een leerling niet dát worden geoefend wat een ander in die tijd in druk stadsverkeer kan leren en oefenen.

Jij zal waarschijnlijk een kei zijn in snelweg rijden, maar ’t is niet het enige onderdeel waarop je straks wordt getoetst.

Er zijn veel factoren die van invloed zijn op de tarieven. Een ondernemer heeft te maken met veel kosten. Zoals dezelfde soort kosten die een werkgever betaalt voor de werknemer.

Het lestarief is ook afhankelijk van:

  • de geboden kwaliteit
  • de kosten voor een auto, zoals een duurdere EV voor rijles in automaat
  • toeslag voor avond- of zaterdaglessen
  • toeslag voor rijles in een andere taal dan de eigen taal

Het voeren van een onderneming als een autorijschool is een kostbare zaak.

Alle kosten die het CBR in rekening brengt, rechtstreeks aan de leerling, of via de rijschool, vind je op de website van het CBR.

Rijschoolwissel

Van rijschool veranderen is voor de ene kandidaat eenvoudiger dan voor de andere. Vaak heeft de autorijschool nog verplichtingen omdat de cursist een rijlespakket heeft aangeschaft, waarvan een deel nog niet is gebruikt.

Daarom is het van belang dat je vooraf naar de algemene voorwaarden hebt gevraagd die de rijschool hanteert.

Als jij wilt veranderen van rijschool, zul je met je huidige opleider tot een overeenkomst moeten komen over de terugbetaling van hetgeen jij nog tegoed hebt. Dat kan een ingewikkelde rekensom opleveren, en wel hierom:

Het pakket dat jij aanschafte bestond bijvoorbeeld uit een aantal verschillende onderdelen, waarover een korting (per onderdeel) is verrekend in de totaalprijs.
Bij gedwongen terugbetaling zal de opleider eerst de afgenomen onderdelen berekenen volgens het normale tarief.

Na aftrek van de reeds afgenomen onderdelen lopen er misschien nog een toets- of examenaanvraag, die niet eenvoudig kunnen worden geannuleerd.
Van het resterende bedrag kan de korting op het rijlespakket (die bij ontbinding van de overeenkomst vaak vervalt) nog worden afgetrokken. Over de terugbetaling kunnen nog administratiekosten in rekening worden gebracht.

Niet voor niets wordt een beginner aangeraden om éérst goed onderzoek te doen naar de rijschool, zoals het slagingspercentage.

Kies nooit zomaar voor een aantrekkelijk rijlespakket als je niet precies weet welke kwaliteit je ervoor krijgt en wat de precieze voorwaarden zijn. Goedkoop kan dan heel vaak duurkoop blijken te zijn.

Er vanuit gaande dat je met de opleider tot een akkoord kunt komen over de terugbetaling van het resterende bedrag, is het ook van groot belang dat je bij het CBR meteen de machtiging intrekt van die rijschool en hen zelf daarvan ook in kennis stelt.

Een machtiging kan overigens alléén worden ingetrokken als er geen lopende examenaanvraag op jouw naam staat.

Meer over machtigingen lees je hier.

Privacy-overzicht

TripleCheck gebruikt cookies zodat deze website op rolletjes loopt en jij de beste informatie krijgt! Verder willen we helemaal niets van onze bezoekers weten, dus verzamelen we niets meer dan het aantal bezoekers dat er van onze informatie gebruikmaakt.